 |
| สถานที่กำเนิด: | วูซีจีน |
| ชื่อแบรนด์: | WEIFU |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001, IATF16949 |
| หมายเลขรุ่น: | DPF |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องและกล่องไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 30-60 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | <i>T/T 30% as deposit, and 70% before delivery.</i> <b>T / T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนส่งมอบ</b> |
| สามารถในการผลิต: | 200,000 ชิ้นต่อปี |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ตัวกรองไอเสียดีเซล | วัสดุ: | Cordierite, SiC |
|---|---|---|---|
| รูปร่าง: | กลมสี่เหลี่ยม | ขนาด: | สามารถปรับแต่ง |
| ความหนาแน่นของเซลล์: | 100/200/300/350 CPSI | ใบสมัคร: | ระบบไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล |
| โมเดลรถ: | เครื่องยนต์ดีเซล | มาตรฐานการปล่อย: | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| พิมพ์: | ตัวกรองอนุภาคดีเซล Euro 6 DPF 200 300 ความหนาแน่นของเซลล์ 165x130mm | ||
| แสงสูง: | ตัวกรองอนุภาคดีเซล Euro 6 DPF 300 เซลล์,ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF ความหนาแน่น 300 เซลล์,ความหนาแน่น Dpf Euro 6 300 เซลล์ |
||
ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF สำหรับรถยนต์ดีเซล Cordierite/SiC Substrate Euro 5/6
DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล)
| ข้อมูลจำเพาะ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ความยาว (มม.) |
ความหนาแน่นของเซลล์ (CPSI) | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
| Ø143.8*152.4 | 143.8 | 152.4 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø143.8*177.8 | 143.8 | 177.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø143.8*200 | 143.8 | 200 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø143.8*203.2 | 143.8 | 203.2 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø152.4*304.8 | 152.4 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø170.2*203.2 | 170.2 | 203.2 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø172*152.4 | 172 | 152.4 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø190.5*203.2 | 190.5 | 203.2 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø190.5*304.8 | 190.5 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø215.9*304.8 | 215.9 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø228*304.8 | 228 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø230*152.4 | 230 | 152.4 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø240*304.8 | 240 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø241.3*304.8 | 241.3 | 304.8 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø266.7*152.4 | 266.7 | 152.4 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| Ø266.7*215 | 266.7 | 215 | 200/300 | ยูโร 5 ยูโร 6 |
| ข้อสังเกต: | ขนาดอื่น ๆ สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า | |||
DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล) บทนำ:
ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) เป็นอุปกรณ์ที่จับอนุภาคดีเซล (PM) ทางกายภาพเพื่อป้องกันไม่ให้ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศวัสดุกรองอนุภาคดีเซลได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพการกรองที่น่าประทับใจ มากกว่า 90% รวมถึงความทนทานเชิงกลและความร้อนที่ดีตัวกรองอนุภาคดีเซลได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการควบคุมการปล่อยอนุภาคดีเซล ซึ่งรวมถึงมวลอนุภาคและตัวเลขด้วยประสิทธิภาพสูง
การพัฒนา DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของจีน Stage VI / Euro 6 และสูงกว่า WFEC ได้พัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาและเทคโนโลยีกระบวนการเคลือบสำหรับ DPFตัวเร่งปฏิกิริยาที่เคลือบในรูพรุนของผนังตัวกรองสามารถปรับปรุงการสร้างใหม่แบบพาสซีฟเพื่อขยายระยะเวลาการสร้างใหม่และลดต้นทุนเชื้อเพลิง รวมทั้งการลด HC และ CO CDPF ที่มีแรงดันย้อนกลับต่ำและกิจกรรมเร่งปฏิกิริยาที่ดีขึ้นสามารถนำไปใช้กับดีเซลต่างๆ ยานพาหนะ
ผู้ติดต่อ: Claudia
แฟกซ์: 86-510
ที่อยู่: No. 9 Lingjiang Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu Province, China
ที่ตั้งโรงงาน:No. 9 Lingjiang Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu Province, China
