ตัวเร่งปฏิกิริยาท่อไอเสียรถยนต์ TWC แบบสามทาง Cpsi 200 300 รอบวงรี Racetrack Shaped

​ตัวเร่งปฏิกิริยาการปล่อยไอเสียรถยนต์ EU4/5/6 รังผึ้งเซรามิก/พื้นผิวโลหะ

รถอดีตhaus Catalyst

ผลิตภัณฑ์ตัวเร่งปฏิกิริยาของ Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co., Ltd. ประสบความสำเร็จในการนำไปใช้กับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซิน รถยนต์ดีเซล รถจักรยานยนต์ และการบำบัดก๊าซเสียจากอุตสาหกรรมและการสลายตัวของโอโซน ตรงตามมาตรฐาน Euro V, Euro VI และสูงกว่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษลูกค้าหลัก ได้แก่ SAIC-GM, GM-Wuling, Geely, Great Wall, Changan, GAC, Chery, Xiaokang, FAW Jiefang, Brilliance Renault, Foton, Jiangling, Weichai, Xichai, Yuchai เป็นต้น บริษัทยึดมั่นในโอกาสทางประวัติศาสตร์ และรักษาการพัฒนาอย่างรวดเร็วปีแล้วปีเล่าได้กลายเป็นองค์กรระดับชาติที่มีอุปกรณ์ฟอกไอเสียในประเทศชั้นนำแบรนด์ของตัวเองและเทคโนโลยีชั้นหนึ่ง

ตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียรถยนต์เป็นอุปกรณ์ฟอกอากาศภายนอกที่สำคัญที่ติดตั้งในระบบไอเสียรถยนต์มันสามารถแปลงก๊าซที่เป็นอันตรายเช่น CO, HC ไฮโดรคาร์บอนและไนโตรเจนออกไซด์ NOx ที่ปล่อยออกมาจากไอเสียรถยนต์ให้เป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำ และไนโตรเจนผ่านการเกิดออกซิเดชันและการลดลง

• คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) → คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2)
• ไฮโดรคาร์บอน (HC) → น้ำ (H2O)
• ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) → ไนโตรเจน (N2)

ตัวพาหะของตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียรถยนต์โดยทั่วไปทำจากผ้าคอร์เดียไรท์แบบรังผึ้ง และพื้นผิวของตัวพาถูกเคลือบด้วยวัสดุเคลือบที่มีกิจกรรมเร่งปฏิกิริยาของโลหะมีค่า เช่น แพลตตินั่ม โรเดียม และแพลเลเดียม

WFEC ได้พัฒนาชุดตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ Euro V/VI เครื่องจักรเคลื่อนที่ที่ไม่ใช่บนถนนระดับ IV และเหนือกว่าข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษWFEC ทุ่มเทเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบล้างขั้นสูงเพื่อแปลง HC, CO, NOx และ PM เป็น H อย่างมีประสิทธิภาพ₂O, CO₂ และ นู๋₂.WFEC เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการปล่อยไอเสียรถยนต์เชิงพาณิชย์มานานกว่า 15 ปี

ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

TWC: ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง

cGPF: ตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซินแบบเร่งปฏิกิริยา

ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

LNT: ลีน NO_NS ตัวเร่งปฏิกิริยากับดัก

DOC: ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันดีเซล

POC: ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของอนุภาคดีเซล

cDPF: ตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยา

SCRF: ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เคลือบบนDPF

SCR: Selective Catalyst Reduction Catalyst

ASC: NH₃ ตัวเร่งปฏิกิริยาสลิป

ข้อมูลจำเพาะ: