HC CO NOX Universal Catalyst ยูโร 4 5 6 แพลทินัม แพลเลเดียม โรเดียม ตัวเร่งปฏิกิริยา ตัวเร่งปฏิกิริยา

Universal Catalyst Euro 4/5/6 เซรามิกรังผึ้ง / โลหะสำหรับการฟอกไอเสียอัตโนมัติ

ตัวเร่งปฏิกิริยาสากล ยูโร 4/5/6

ตัวเร่งปฏิกิริยาสากลใช้พื้นผิวเซรามิกหรือรังผึ้งโลหะเป็นตัวพา และใช้วัสดุเคลือบที่เป็นเอกลักษณ์และโลหะมีค่า Pt Pd Rh เป็นส่วนประกอบที่ทำงานอยู่มีกิจกรรมเร่งปฏิกิริยาสูง เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีและอายุการใช้งาน

ตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น HC/CO/NOX ไปเป็น H2O/CO2/N2 ได้พร้อมกันปัจจุบันเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการทำให้ไอเสียรถยนต์บริสุทธิ์ และมีเนื้อหาทางเทคนิคที่ค่อนข้างสูง

WFEC ผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาประเภทรถยนต์และที่ไม่ใช่ถนนอย่างมืออาชีพ โดยมีรังผึ้งโลหะหรือเซรามิกเป็นตัวพา เคลือบด้วยพื้นผิวที่สูงและวาลโค้ทที่ทนความร้อนได้ดีด้วยโลหะมีค่า เช่น แพลตตินั่ม พาลาเดียม และโรเดียมเมื่อก๊าซไอเสียไหลผ่านตัวเร่งปฏิกิริยา ไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตราย (HC) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ (NO_NS) สร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในแปลงเป็นCO .ที่ไม่เป็นอันตราย₂, NS₂O และ N₂เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการทำให้บริสุทธิ์ผลิตภัณฑ์ตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของ Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6, EPA และ CARB

ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

TWC: ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง

cGPF: ตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซินแบบเร่งปฏิกิริยา

ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

LNT: ลีน NO_NS ตัวเร่งปฏิกิริยากับดัก

DOC: ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันดีเซล

POC: ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของอนุภาคดีเซล

cDPF: ตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบเร่งปฏิกิริยา

SCRF: ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เคลือบบนDPF

SCR: Selective Catalyst Reduction Catalyst

ASC: NH₃ ตัวเร่งปฏิกิริยาสลิป